November 30, 2006

funny notebook

测试添加评论代码... 失败
PocketMod version 0.3 beta 一张纸到一个自定义的笔记本。非常喜欢
如何毁掉你的人生:
1.对别人的期望熟视无睹。并不是让你唯命是从,但必须在这个团体里树立自己的价值。
2.干活只为了钱。每天盯着时钟混日子只有毁了自己。
3.小道消息传播中心。热衷于传闲话的人总会得到应得的下场。
4.总是误了最后期限。你是团体中的一员,做不好就会拖累大家。
5.上班不干正事。没完没了打和工作无关的电话、聊天、上网、写blog,你很快就可以回家全职干这些了。

November 22, 2006

distance:home and office

distance: home and office
6.48Km
40~50 minute by bus
50minute by bike

November 16, 2006

a surprise from orkut

Orkut is good, I can find what I expect by search. You can contact with him directly.
Today, I received a reply form a hometown girl who I had invited before several days. Its not image that she say to me “you are terrible” and “How are you finding me here”, its so discourteous:( actually, I am satisfaction in the pic of orkut,it is difference from my former style. She though I am her old friend to make a prank, I spend all my evening to persuade her that I am not the guy who same name spell and city ,similar age and appearance with me. Finally, She seems some disappointed after she know I am another wangli. But I am also bring another surprised to her in the surprising day :-D Go to bed and make a good dream! Warm greetings for happiness and good luck to the friend and another wangli

Orkut还是不错的,可以很方便的找到自己期待的朋友,也很方便联系,只要对方愿意.
前几天试着搜索老乡,结果只有一条,加,今天有回复了,没想到一来就说我恐怖,汗,还说我怎么找到她的,网络奇缘呗:) 原来她把我当成以前一个很好的朋友——一个和我名字发音一样出生地一样长像年龄都差不多的家伙。解释了一晚上,知道我是另一个wangli,似乎还挺失望的,郁闷。确实很巧,把事情告诉秃笔宝他说这是骗子,我还是相信这是真的。

以前在网络上搜索我的名字得到的结果是汪李二人友谊深厚,指得是李白和汪伦,正好是在泾县(小猪的家) 桃花潭,也是描述友情的.祝福小猪同志工作开心幸福。

PS:听小猪同志说今天碰到很多怪事: 遇到个很像以前男朋友的;手机忽然变好了;又看到了我这个家伙 :-D 生活充满惊喜~

November 09, 2006

Simwe上网友们对中国汽车自主研发的想法

我觉得还是试验做少了,没有累积,拼凑。基础材料和制造工艺没能跟上,这些也需要很多的测试仪器跟上,看来我现在做的工作还是很有前途的,呵呵

首先,谈谈国内柴油发动机行业在未来的时间内需要不断进行发展的七个领域: 一、空气管理系统 为了不断提高发动机的功率密度和满足排放法规,足够的进气量和合适的进气涡流是有效组织柴油机燃烧的必要条件,许多例如:VGT&VNT、SCV (swirl control valve) 、EGR、多气门技术、可变气门正时系统和两级增压器系统等技术孕育而生。 二、燃油喷射系统 未来对燃油喷射系统的要求是:快速响应(采用压电晶体技术接近无延迟)、高喷射压力(>2000bar)、多次喷射(降噪和排放)、可变喷嘴(HCCI的要求) 三、燃烧系统(包括新的燃烧理论) 除了传统需要考虑燃烧室、喷油器和进气涡流的匹配之外,也需要发展新的燃烧技术,例如:HCCI技术和代用燃料技术 四、提高机械效率 主要的工作是降低发动机的摩擦功 五、提高机械强度 随着发动机强化程度的不断提高,发动机三大件的可靠性面临着极大的挑战,新材料、新结构的设计必需同步跟上其他领域的发展 六、后处理技术 未来排放后处理技术的技术路线选择,SCR 或者 EGR+DPF 或者EGR+POC等等 七、电子控制技术 核心的技术是可靠的ECU硬件和控制策略的研究。 底盘的ABS,EBD,发动机的油门控制VVT或传动的Multi-troinc等,主动悬架,还有CAN,ECU等,这些都是电子的东西。

在理论上有很多方面已经做得很好了,但是往往一个很好的理论方案却在加工制作这一环节中大打折扣,往往很难找到一个很好的制作加工的地方,所以总是导致CAE的结果与实验结果相差甚远。

吉利旗下的华普汽车与上海交通大学组建成立联合研究院,计划借助此平台生产排量更大、轴距更长的中高级轿车,同时还借此模式介入混合动力车的研制工作。

材料和工艺方面我们还很落后,传统的曲轴、缸套、活塞等的产品的耐久性和成本都比较差,另外在新一轮发动机的downsizing过程中,这些问题更凸现出来。
技术方面很多研究所、院校都在作,国家投入虽然不那么太多,但是毕竟财力物力有限。加强企业和科研机构的合作,促进科技产出也许是一条路。但是这样做还是 要务实,不能像有些企业,虽然也有合作,但是只是为了宣传和迎合,投资多少不讲,单纯从对项目达标的要求上就很不严肃。许敏离开奇瑞是不是就有奇瑞过于务 虚的原因呢?
引进技术或者合资合作了这么多年,不论是外方对我们的技术保密还是我们消化不良,好像效果都不太好。上汽收购Rover后如果能真正学来人家的精华的话,应该是比较便捷的路。
ps 国家在重视自主研发,可是感觉许多公司是在喊口号,做样子 。要是我们的企业,我们的科研单位能合力成立一个权威研发单位,那又会怎样呢?可惜国人做这样的事情貌似不仅是难吧 !

1.外形研发
需要前期的概念设计,这个阶段要投入很多,要做出十几个甚至几十个概念产品才有可能选出一两个满意的产品
2.工艺问题
急功近利和盲目降低成本导致工艺问题成堆
3.测试问题
一部好的车子和一个好的配件要做很多相关试验才能装车,为了降低成本和开发时间,这个环节被降低到了最低限度
4.电子问题
电子部件最要命的就是不稳定,解决的办法也是试验。要做大量的实验就要投入大量的金钱和时间。

November 07, 2006

google reader share-1107

November 06, 2006

google reader share-1106

因为google reader现在还没有注解,所以在这添加一下,hehe

November 05, 2006

China International Industry Fair1105

Today, I go to Shanghai New International Expo Center to attend China International Industry Fair.there are have many company to show their interesting things,including internal and overseas company.the below have some pic, Lengthen SUV is 29.88W;new super-electric bus;shanghai auto's rowe car show with ppmm;nice surface robot show fluting; new underground;Benz exhibit car,it is very convenience;super-wide half-round screen.
今天去了新国际展览中心的工博会,有很多国内外的公司参加,也有很多有意思的事情,派了些照片,下面是其中一部分:有加长的SUV,看起来很豪华,价格不到30万;一直在宣传的超级电瓶车;上海汽车的荣威汽车show,吹笛子的机器人;最新的地铁;Benz的展览卡车,超宽广角的屏幕